Revestimentos diminuem o atrito e aumentam a vida operacional Superfícies como Elementos de Design
O Grupo Schaeffler utiliza avançada tecnologia em revestimentos para otimizar a funcionalidade das superfícies de rolamentos com alta capacidade de carga e componentes de precisão. Em foco estão revestimentos que previnam ou reduzam a corrosão, a corrosão por atrito além de desgaste, fricção, deslizamento e passagem de corrente. Oferecidos sob as marcas registradas Corrotect®, Durotect®, Triondur® e Isotect®, os revestimentos são aplicados às superfícies de componentes através de uma grande variedade de métodos, sem difusão termoquímica entre a camada de revestimento e o material base. Já há muitos anos o Grupo Schaeffler vem se destacando no campo da tecnologia de superfícies e revestimentos. A importância desta tecnologia continuará aumentando, especialmente devido às crescentes exigências aos produtos dos setores das engenharias industrial e automotiva. O Centro de Tecnologia de Superfícies do Grupo Schaeffler coloca à disposição de seus engenheiros de desenvolvimento, equipamentos e capacidades que abrem novas possibilidades, especialmente quando se trata de combinar diferentes processos e materiais. Aqui é fundamental levar em consideração todas as exigências de sistema postas no rolamento especifico. Além disso, a superfície como elemento de design deverá ser integrada ao processo de desenvolvimento e à evolução do produto desde as etapas iniciais. O Centro de Tecnologia de Superfícies do Grupo Schaeffler possibilita tanto o trabalho de desenvolvimento em nível de laboratório, como sua evolução até os processos de produção em larga escala. Sistemas tribológicos de revestimento – em outras palavras: sistemas de revestimento otimizados contra o atrito e resistentes ao desgaste – podem ser desenvolvidos e implementados com a ajuda de equipamentos para o desenvolvimento das técnicas PVD/PACVD. O material de revestimento se encontra em forma de um sólido (PVD = Deposição Física de Vapor), ou em forma de um gás (PACVE – Deposição Química de Vapor Assistida por Plasma) vaporizado por vácuo. Contrastando com métodos de revestimento convencionais, este processo a vácuo ambientalmente correto possibilita a obtenção de composições únicas de diferentes materiais e revestimentos. Um exemplo disso é o revestimento Triondur® C. Desenvolvido especialmente para aplicações em rolamentos, este sistema de revestimento adamantino à base de carbono oferece um altíssimo nível de proteção contra o desgaste abrasivo e adesivo, enquanto reduz o atrito ao mínimo. O atrito seco em aço é aprox. 80 por cento mais baixo. Mesmo com apenas uma superfície de atrito revestida, a vida operacional de todo o sistema tribológico aumenta significativamente. Devido a sua estrutura de revestimento altamente dúctil, o Triondur® C pode fazer frente às altas pressões de contato que ocorrem em rolamentos. Aplicações típicas incluem rolos tipo barril em rolamentos autocompensadores de rolos usados nas calandras de papel, rolos tipo barril em rolamentos axiais autocompensadores de rolos para motores hidráulicos, e rolos de leva com diâmetros externos revestidos usados na indústria gráfica. Também existem instalações de galvanização utilizadas para desenvolver revestimentos anticorrosão ambientalmente aceitáveis, portanto orientados ao cliente e visando o futuro. Parte do foco agora se concentra no desenvolvimento de revestimentos livres de cromo hexavalente (Cr-VI) e que estejam em conformidade com as estritas exigências da nova Diretriz da União Européia sobre veículos em fim de vida útil [End-Of-Life Vehicle Directive]. Ambas as instalações de desenvolvimento permitem estudar combinações focadas no custo e nas funções dos diversos métodos de deposição de vapor e sistemas de revestimento. Tudo isto contribui com a formação de uma abrangente competência em tecnologia de superfícies dentro do Grupo Schaeffler.
Em conjunto com as instalações centrais de Pesquisa e Desenvolvimento da Schaeffler, onde os colaboradores dos departamentos de teste, pesquisa básica e cálculo em colaboração com os cientistas de material fornecem um vasto know how, o Centro de Tecnologia de Superfícies é sinônimo de implementação rápida de soluções em engenharia de superfícies.
Fonte:
SCHAEFFLER BRASIL LTDA., SOROCABA
www.schaeffler.com
22/2/2010
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