Rolamentos autocompensadores de rolos FAG são escolhidos para a nova cobertura retrátil de Wimbledon Schweinfurt, Alemanha.
Mais de 300 rolamentos autocompensadores de rolos da FAG, uma das marcas do Grupo Schaeffler desempenham um papel vital no suporte do novo teto retrátil sobre a quadra central de Wimbledon, Reino Unido. A cobertura foi projetada para abrir e fechar em menos de 10 minutos e foi inaugurada por ocasião do Torneio de Tênis de Wimbledon que começou neste mês de junho.
A cobertura, aberta ou fechada, possibilitará que os jogos aconteçam sobre superfícies firmes e seguras, evitando derrapagens. Mesmo fechado, o teto translúcido permite que uma alta porcentagem de luz natural chegue até o chão, garantindo a proteção da grama nas mais adversas condições de tempo.
O desenho do teto é tipo sanfona, em “tecido estrutural com dobras em concertina” possibilitando que este seja dobrado em um espaço bem comprimido, quando não estiver sendo usado para cobrir a quadra. O teto é translúcido o suficiente para dar uma sensação de “espaço aberto”, mesmo estando fechado.
Com um total de 5.200 metros quadrados, o tecido é feito de um material estrutural especialmente desenvolvido, muito forte, altamente flexível e à prova d’água. Um sistema de fluxo de ar retira a condensação dentro do espaço garantindo um ambiente interno extremamente confortável para espectadores e jogadores.
O teto retrátil se divide em duas partes com um total de nove seções (vãos) de tecido estrutural – quatro seções em uma parte e cinco na outra. Cada uma das seções está fixada em tirantes prismáticos de aço. São 10 tirantes no total, que se estendem em 77 metros sobre a quadra. As extremidades de cada tirante são suportadas por um jogo de rodas, que se desloca ao longo de um trilho posicionado em cada lado da quadra central.
Durante a preparação para fechamento do teto retrátil, uma parte permanece dobrada no lado norte da quadra, ao passo que o outro se mantém no lado sul. Para garantir o movimento preciso do teto, utiliza-se uma combinação de atuadores elétricos, servomotores e braços de alta precisão. Esse sistema separa os tirantes, ao mesmo tempo em que desdobra e estende o tecido por cima e entre os mesmos, sobre toda a extensão da quadra.
Nas extremidades dos tirantes há componentes que mais parecem enormes dobradiças. Os rolamentos autocompensadores de rolos Schaeffler estão incorporados nessas dobradiças. Os rolamentos, lubrificados com graxa de alto desempenho, foram escolhidos por seu baixo índice de atrito e sua capacidade de compensar grandes desalinhamentos.
A encomenda foi entregue em uma composição de rolamentos de rolos para suportar as cargas radiais nas dobradiças articuladas nas extremidades dos arcos da cobertura e rolamentos axiais autocompensadores de rolos para suportar as cargas axiais impostas pelos cabos tensores que atravessam o teto de lado a lado.
O maior rolamento de rolos desse fornecimento, primeiramente usado nas dobradiças articuladas nas extremidades dos arcos de suporte, tem um diâmetro externo de 200 mm e suporta cargas radiais na ordem de 300kN (30 toneladas).
Os rolamentos axiais autocompensadores de rolos suportam grandes cargas axiais de aproximadamente 600kN (60 toneladas), impostas pelos cabos tensores, os quais devem garantir a força para o arco e a tensão para o material de tecido da cobertura.
Como os rolamentos estão completamente blindados dentro dos membros articulados, eles não estão expostos às condições climáticas externas. Por isso, a Schaeffler pôde selecionar rolamentos de sua linha padrão, facilitando e agilizando seu uso e fornecimento.
A forma arqueada do topo dos tirantes ajuda a estrutura a resistir às pressões dos elementos, tais como vento, chuva e neve, quando o teto está estendido e fechado sobre a quadra central.
Derek Peasley, Engenheiro de Suporte ao Produto na Schaeffler Reino Unido, que trabalhou estreitamente com os engenheiros da empresa Street CraneXpress, comentou: “Foi um ótimo trabalho em conjunto e estamos confiantes que os rolamentos selecionados terão um bom desempenho nessa exigente aplicação.”
A Schaeffler trabalhou estreitamente com seu cliente, a Street CraneXpress Ltd, uma empresa especializada em manipulação mecânica com sede em Sheffield, Reino Unido, na seleção de rolamentos adequados a serem incorporados nos suportes das dobradiças articuladas. A Street CraneXpress é responsável pelo desenho, manufatura e instalação de todos os componentes mecânicos e elétricos usados no teto retrátil.
Daniel Salthouse, gerente de Projeto na Street CraneXpress trabalhou no projeto da cobertura retrátil de Wimbledon por mais de cinco anos. Ele comenta: “Neste projeto decidimos trabalhar com a Schaeffler pela excelente assistência técnica e experiência em rolamentos em renomados projetos de construção, tais como a roda gigante de Londres - The London Eye e o novo arco do estádio de Wembley, em Londres”.
“Tendo em vista um público de 15 mil pessoas sentadas na área da quadra central, além das condições imprevisíveis de vento e tempo, os rolamentos são peças críticas para o suporte da cobertura retrátil. Segurança, confiabilidade e necessidade mínima de manutenção foram fatores cruciais desse projeto. Com graxa para facilitar a manutenção e garantir uma longa vida operacional, a durabilidade desses rolamentos é de 20 a 25 anos”, complementa Salthouse.
Segundo Salthouse, um exemplo típico do suporte técnico oferecido pela Schaeffler se deu nas instruções de montagem dos rolamentos. “Os engenheiros da Schaeffler deram todas as informações e instruções, o que ajudou a acelerar o processo de montagem consideravelmente”, diz ele.
1/7/2009
Fonte: www.schaeffler.com.br
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